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制約農(nóng)村電商的物流難,都難在哪兒?

農(nóng)村作為商業(yè)市場(chǎng)最后一片藍(lán)海,已經(jīng)被各行業(yè)人士虎視眈眈。但是卻充滿了諸多未知,不知道該怎樣入手。就像女孩面對(duì)一個(gè)心儀很久的男孩的突然表白,顯得不知所措和無法確定。造成這個(gè)現(xiàn)象的有很大一個(gè)原因就是物流。...

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“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下物流創(chuàng)客面臨的問題

“互聯(lián)網(wǎng)+”點(diǎn)燃了創(chuàng)業(yè)潮,各行各業(yè)都不能幸免,物流行業(yè)也是如此,從物流終端“智能柜”、物流快遞、貨運(yùn)物流、物流信息化平臺(tái)、跨境海淘到最后一公里,整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈都成為資本爭(zhēng)相選擇的“熱門”。而另一方面,...

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2016-2022年中國(guó)汽車物流市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告

博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2016-2022年中國(guó)汽車物流市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了汽車物流行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)汽車物流行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)汽車物流行業(yè)做了...

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物流觀察:三四線城市的物流商機(jī)在哪?

網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展,凸顯了三四線城市和農(nóng)村地區(qū)物流行業(yè)的“不給力”。因此,掘金這一區(qū)域市場(chǎng)的“最后一公里”,將成為未來五年內(nèi)觸手可及的商業(yè)機(jī)會(huì)。今天,用“香餑餑”三個(gè)字來形容三四線城市及農(nóng)村地區(qū)的物流市場(chǎng),一...

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